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将打磨好的输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层，输送带探伤，对加强层、破损部位进行涂刷热硫化剂，将未硫化芯胶四周边切成斜口，同样进行热硫化剂的涂刷平铺(未硫化面胶大小要与破损部位的大小一致)。

使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。

温馨提示：硫化机控制器温度控制在145—150℃之间，待上下两个硫化板温度都稳定好，开始硫化计时35~45分钟。(根据皮带厚度而定，每块硫化板每4分钟可硫化约1mm橡胶)待硫化板温度降至70℃以下方可解除硫化机水压，然后拆除硫化机。

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首行得保证的是本身的输送装置没有问题，输送带只是一个枢纽，其运行还是得靠输送装置，装置的好坏是决定带子是否能正常运行的因素。

　　其次，带子是否与输送置匹配，是否适合运输此种货物都是决定输送带正常运行的因素。带子是否完好，有问题是否已经处理，以及货品在输送带上面的摆放是否合理都将直接影响到输送带的运行。

　　再而，输送带探伤厂家，操作人员应当具备操作输送装置和维修输送带的***知识，发现问题，及时维修及时处理，将危害扼杀在摇篮之中。

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承载分支通常采用三节托辊组成的槽形托辊组，其侧辊与中辊的夹角称为槽角。耐热输送带由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。在一定限度内，成槽角越大，则物流量(单位:立方米每秒)越大。但成槽角超过输送带本身的成槽能力时，空载运行时，输送带探伤价格，输送带就不会紧贴中托辊，由此导致(cause)输送带边缘强烈磨损和不稳定运行;重载运行时，输送带在侧托辊与中托辊拐角处必然产生很大的折叠应力，使输送带纵向断裂或帆布层迅速的剥离。因此，山西输送带探伤 ，在设计时要求托辊槽角必须与所选输送带的成槽能力相一致，在使用中更换新输送带时也应遵守这一原则。通常托辊成槽角取为30。当输送带成槽性能好，可以增大到35。

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